Gården och markerna

Bilder från en av alla dessa snöiga dagar

Nu har vi haft vinter i över tre veckor. Jag skottar snö varje dag och ibland yr eller snöar det igen efter bara ett par timmar. Visserligen är det skönt att slippa geggiga marker, men det får väl vara nån ände på detta. Amanda premiärrider Gneisti efter att han har fått vila ett par veckor

	Amanda hämtar Gneisti i hingsthagen
Ankorna har fått sällskap av kajor och skator.	Alla hästar är täckta med ett lager snö. Här äter de hö vid trädgårdsmuren
Bonni Scott med två av sina döttrar

2010 12 19

Välkommet regn i januari

Plusgrader och regn - förhoppningsvis smälter en del av snön.

Spark är det bästa fortskaffningsmedlet på våra glashala gator.	Inget snö på taket, men desto mer framför dörrar och fönster
Stona väntar på maten, som alltid serveras över vår trädgårdsmur. Så här såg det ut i mars 2010,	Hingstarna och valackerna har däremot fri tillgång.

2011 01 09

Nattjour

Jag skulle bara ta en sväng ut i hagen för att se att djuren hade det bra. Klockan var kvart i fem och solen hade just gått ner. Då får jag se att staketet till foderkorridoren på Jutan är trasigt. Både elbandet och järntråden var av. De låg som ormar på marken. Finns det snöormar?


Det var bara att gå hem efter reparationsutrustningen och tack vare vår ryska jeep, Ladan Niva, gick det bra. Fast vare sig hästarna eller kossorna hade respekt för bilen. Jag fick nästan knuffa undan dem, och de skymde sikten när billyktorna skulle lysa upp stängslet så att jag såg vad jag gjorde.

2012 02 12

Godkänd

Inga fel och brister upptäcktes. Besiktningsbeslut: Godkänd kontrollbesiktning.

Besiktningsprotokoll l

Lada Niva har inga digitala finesser och det mesta är mekaniskt. Små trekantiga sidoruter vid framsätena för ventilation och få bort fukt. Servostyrning var inte uppfunnet i Sovjet när bilen tillverkades!

Det är vår gårdsbil, den ryska jeepen Lada Niva på 28 år, som har gått igenom utan en endaste anmärkning. Hur många bilar från 2000-talet gör det? Dessutom räcker besiktningen i två år, eftersom den blir veteranbil 2017. Jag antar att man räknar med att den som äger en veteranbil är extra försiktiga med bilen och inte kör så mycket med den. Vi är allt annat än försiktiga. Vår Lada Niva går över stock och sten, drar höbalar, kör ut i skogen när vi röjer men används också vid färd till Kalmar emellanåt. Det är ingen långfärdsbil, men attans en så´n bra bil.

2015 12 09

Vi renoverar Magasinet 2010

Nya fasader samt bastu med relax

	Magasinet, som är från 1927, byggdes för förvaring av säd och mjöl, Det innehöll även det traditionella sommarköket med bakugn samt drängstuga, vagnsförråd och garage. När vi flyttade in 1997 var Magasinet i dåligt skick. Tak, dörrar och fönster var trasiga och bakugnen med skorsten var raserad. BIlden till vänster är från december 1927 och Magasinet är nybyggt. På gården bodde då Anders och Alma Andersson med sina barn.
	Så här såg Magasinet ut innan vi började renovera det. Först av allt la vi nytt tak, 2003.

På gaveln av Magasinet fanns garaget som vi byggde om till bastu och reningsanläggning för vårt vatten.	Vi lägger in vattenburen golvvärme, som blir skönt för de bara fötterna i relaxen.
	Det mesta av jobbet görs av fyra hantverkare.


I juni 2010 får hela huset ny fasad samt nya fönster och dörrar. Fönstren är tillverkade av Kvarnbackens snickerier och är en kopia av originalet. Dörrarna är tillverkade av Halltorps snickerier och är också kopior av originalen.


Fasaderna ska målas fyra gånger! Impregnering, grundmåla och två gånger gul färg. Sammanlagt drygt 400 kvm.	Relaxen har råspont på väggarna, som målas vita.
Jan och grannen Niklas hjälps åt med att gräva ner ny vattenledning.	Jan renoverar vagnsskjulet, som är ihopbyggt med Magasinet.

Bastun och relaxen är klara. Nu återstår bara bostaden att renovera.

2015 11 28

islandshästar i lenstad

Blog

Bilder från en av alla dessa snöiga dagar

Välkommet regn i januari

Nattjour

Godkänd

Vi renoverar Magasinet 2010

Fler artiklar...